La Range Rover Sport si aggiorna come Model Year 2017: la novità principale, costituita dal 2.0 turbodiesel quattro cilindri della famiglia Ingenium (già montato sui modelli più recenti di Jaguar e Land Rover), non è tuttavia prevista per l'Italia. Per la cronaca, l'unità offrirà, sui mercati di destinazione, una potenza di 240 CV e una coppia di 500 Nm, a fronte di emissioni di CO2 contenute in 164 g/km nel ciclo Nedc.
L'assistenza alla guida. Nel nostro Paese, l'aggiornamento rimarrà circoscritto al fronte della tecnologia: a beneficiarne, i sistemi di guida assistita e l'impianto di infotainment InControl Pro. Si segnala, in particolare, il debutto dell'Advanced Tow Assist (per l'assistenza alle manovre con rimorchio), quello del Blind Spot Assist e quello dell'Intelligent Speed Limiter con riconoscimento dei segnali stradali. Alla "prima" anche la frenata autonoma d'emergenza.
Off-road e tecnologia. Non mancano, inoltre, le novità per la specialità di casa, la guida in fuoristrada. Come il Low Traction Launch, che agevola le partenze sui fondi difficili. Da ricordare, infine, il debutto del nuovo schermo da 10" del sistema di bordo InControl Touch Pro, ora dotato di controlli del tipo pinch-to-zoom, come quelli di un device portatile.
Debutto entro fine anno. Aggiornata nelle possibilità di personalizzazione (compresi i pacchetti estetici per gli esterni), la Range Rover Sport Model Year 2017 andrà in vendita sui mercati europei nel corso del prossimo inverno. F.S.
Fonte: quattroruote.it
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