Dopo il debutto dei performanti sei cilindri diesel di 3.0 litri, nel listino della Audi A4 allroad quattro fanno il loro ingresso i quattro cilindri di 2.0 litri a benzina e gasolio. Entrambe le motorizzazioni saranno disponibili per gli allestimenti base, Business e Business Evolution.
Il duemila TFSI. Grazie al nuovo 2.0 TFSI da 252 CV e 370 Nm di coppia massima compresa fra i 1.600 e i 4.500 giri, abbinato all'S tronic a sette marce, l'Audi A4 allroad quattro promette un'accelerazione da 0-100 km/h in 6,1 secondi e una velocità massima di 246 km/h. La Casa dichiara consumi medi di 6,4 litri ogni 100 km, con emissioni di CO2 pari a 147 g/km.
Il 2.0 TDI. Con cilindrata invariata rispetto al benzina (1.968 cc) la variante a gasolio eroga 190 CV e sviluppa una coppia di 400 Nm tra i 1.750 e 3.000 giri. Con questa motorizzazione la A4 allroad quattro con trasmissione S tronic a sette rapporti promette consumi medi di 4,9 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 128 g/km. Le prestazioni dichiarate parlano di una velocità massima di 220 km/h e di un'accelerazione da 0-100 km/h in 7,8 secondi.
Trazione integrale ultra. Nella gamma della A4 allroad, in abbinamento al 2.0 TFSI fa il suo debutto anche la trazione integrale intelligente ultra: tramite una serie di sensori che analizzano costantemente la dinamica di marcia, il manto stradale e il comportamento del conducente, il sistema interviene per adattarsi al meglio alle diverse situazioni. Non a caso, in condizioni normali (basso carico e nessun rischio di slittamento) sfrutta i vantaggi della trazione anteriore (soprattutto in termini di consumi), pur essendo sempre pronto ad attivare le quattro ruote motrici in caso di necessità.
Fonte:quattroruote.it
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